Anonim

עזרה ראשונה

עזרה ראשונה

חירום: בקש עזרה

מערכת החירום הבריאותית החייאה לב-ריאה
  • מערכת החירום הבריאותית
    • השיחה ל- 118
    • אמצעי התחבורה הרפואית
    • מסוק החילוץ
  • החייאה לב-ריאה

כאשר האזרח הפשוט מעורב בבעיה בריאותית, עליו לנסות להבין בעיקרו של דבר שני דברים, כלומר אם מדובר בכשירותו הקפדנית של רופא ואם זו בעיה דחופה.

במקרה הראשון, כל אחד יכול להתמודד ולפתור את המצב באופן עצמאי: זה המקרה, למשל, של פגיעה שטחית, פרק קדחתני מדי פעם וכן הלאה.

במקרה של בעיות בריאות "לא דחופות", למשל פצע הדורש חיסון טטנוס או אם אתה מתמודד עם פרק חום שלא מראה שום סימן לירידה למרות התרופות, עליך לפנות לקבלת טיפול רפואי.

מי שחזה מערכת הבריאות הלאומית הוא רופא המשפחה, או המשמר הרפואי אם הבעיה מתרחשת בשעות הלילה או בחגים ובחגים לפני כן. דפים אלה עוסקים במקרה השלישי, כלומר זה בו אנו עומדים בפני בעיה בריאותית "דחופה".

חזור לתפריט

מערכת החירום הבריאותית

טוב לפנות למערכת בריאות החירום כאשר הבעיה נתפסת כדחופה פחות או יותר, ואף יותר מכך, אם האדם שנפגע נראה בסכנת חיים. ניתן ליצור קשר עם מערכת הרפואה דחופה בשתי דרכים, כלומר באמצעות גישה ישירות לחדר המיון או על ידי קריאה למערכת 118.

במקרה הראשון, לחולים יש יכולת אוטונומית לנוע או יכולים להיעזר בקלות באדם אחר (זהו מקרה של נפילה בבית אשר גרמה להתכווצות בזרוע, עם כאבים עזים וקשיים משמעותיים בניידות של כתף או יד, דימום באף רב וכדומה), בעוד שיש להפעיל את המצב השני כאשר האירוע הפתאומי פוגע באפשרות של תנועה אוטונומית או בעזרת אנשים חסרי ניסיון (למשל שבר חשוד של רגל) או כשיש אירוע פתאומי שיש להתייחס אליו בדחיפות (למשל, קוליק בטן פתאומי ואלים). במקרה זה יש לבצע את הקריאה ל- "118".

חזור לתפריט


השיחה ל- 118

על האחראי להתקשר 118 לנסות ולהעריך את הסביבה בה הוא נמצא. לדוגמא, במקרה של תאונה, חשוב להבין אם הנפגע נפגע או איבד שליטה על המכונית בכוחות עצמו, אם אנשים אחרים מעורבים, אם סיבת התאונה הייתה מחלה. ההערכה ה"סביבתית "כוללת גם את כל הפרטים על המקום בו אתם נמצאים, למשל אם יש בעיות גישה או תנועה, בכדי לאפשר שליחת רכבי חירום נאותים (מכונית רפואית, אמבולנסים או מסוק הצלה) . יחד עם הערכה סביבתית גרידא, מי שפונה ל- 118 מתבקש לספק גם הערכת "בריאות", כלומר אם האנשים המעורבים בהכרה או סובלים מאוד, אם הם נושמים וכן הלאה.

חזור לתפריט


אמצעי התחבורה הרפואית

רכבי החירום הזמינים הם המכונית הרפואית, האמבולנסים ומסוק החילוץ. המכונית הרפואית משמשת כשיש מצבים דחופים במיוחד שלכאורה לא נראה שהם זקוקים להובלה לבית חולים (למשל במקרה של קוליק כלייתי), או שהיא משולבת עם אמבולנס במקרה בו האדם נפגע. צריך להיות מועבר לבית החולים. עם זאת, המכונית הרפואית אינה קיימת בכל אזורי איטליה; כתוצאה מכך ניתן לחלק את אמצעי התחבורה של פצועים בכביש לשלושה סוגים.

  • אמבולנס עם מתנדבי הצלה בלבד (שבאזורים מסוימים מכונה אמבולנס בסיסי).

בדרך כלל הצוות מורכב מכמה מתנדבים ממערכת 118, שלאחר מסלול הכשרה מעמיק, הם מסוגלים לבצע פעולות שונות ועדינות: חיץ דימום חיצוני, לבצע פעולות החייאה לב-ריאה (BLS), להניע שבר., השתמש בציוד מיוחד להנעה והובלה וכן הלאה. מתנדבים לא נותנים סמים.

  • אמבולנס עם צוות המורכב מאחות ושני מתנדבים (באזורים מסוימים זה נקרא "הודו").

בנוסף למה שמתואר לאמבולנס הבסיסי, ניתן, בזכות נוכחות האחות, למקם IV ולהעניק תרופות דרך הפה, באמצעות הזרקה תוך שרירית או תוך ורידית וכן הלאה).

  • אמבולנס עם צוות המורכב מרופא עם לפחות שני מתנדבים (באזורים מסוימים זה נקרא "טנגו").

סוג הצוות הרפואי האחרון מתערב במצבים חמורים יותר, כשהוא מסוגל לחלץ מטופל, גם אם רציני, במידת הצורך, לאינטובציה אותו ולבצע את מה שמכונה ALS (Advanced Life Support). במצבים מסוימים (כוח משיכה מסוים או מיקום טריטוריאלי מסוים) יתכן כי מסוק החילוץ, שצוותו מורכב בדרך כלל מהטייס, רופא החייאה ושתי אחיות, עשוי להישלח לאתר התאונה. במקרה של חילוץ הרים, טכנאי טיסה וטכנאי הצלה אלפיני עשויים להיות במקום האחיות.

חזור לתפריט


מסוק החילוץ

כאשר יש תאונות דרכים קשות במיוחד, כאשר התעבורה וההובלה בבתי חולים מאובזרים קשים, אם יש להציל כוויות קשות ובכל מקרה, בכל המצבים בהם התערבות מתוזמנת של אנשי צוות מומחים מאוד היא חיונית, התערבות המסוק נחוצה. עם זאת, יש לקחת בחשבון כי הדבר אינו טס בלילה, וממילא לא בתנאים של ראות לקויה; הוא זקוק גם לחלל גדול לנחיתה, שאין לו קווי חשמל או עצים בסביבה הקרובה. משטח הנחיתה חייב להיות קרקע קומפקטי, המאפשר יציבות של המסוק ואינו יוצר תנועות אוויר ואבק העלולים להזיק לפצועים. טוב גם שמי שנמצא על הקרקע יבצע כמה אמצעי זהירות: אסור לך להתקרב למסוק מאחור או מהצד מכיוון שלטייס יש חזון טוב רק מקדימה. אם המסוק נוחת על קרקע לא אחידה, עליכם להתקרב לרכב מהחלק הגבוה של הלהבים שמעל הקרקע; בשלבי ההתחלה והעצירה של הטורבינה, אל תתקרב למסוק; המשך תמיד בתנוחה מעוקלת ובזהירות רבה; לעולם אל תיגע במסוק.

חזור לתפריט